行车卷筒电缆RVV-NBR 2/3芯聚氨酯电缆

RVV-NBR电缆作为龙门吊卷筒电缆广泛的应用于常规室内、户外的企业工厂、货场、料场等多场合下的龙门吊起重机，作为设备频繁反复卷绕拖拽移动的供电连接电缆广泛使用，为不带钢丝结构；我司亦可设计带钢丝结构(RVV-NBRG)，将一根镀锌抗拉软钢丝绳置入电缆线心，电缆抗拉加强，且受力均匀。

设计说明:

采用无氧裸铜丝多股绞合集束电缆导体，足方；

尤质高强度混合弹性体材料绝缘，满足电缆严格电气性能，提升电缆的实用性；

电缆芯线采用优化节距的无扭力柔性防扭结构设计，确保电缆具备稳定的芯线结构以满足频繁移动运行需要；

以镀锌软钢丝绳作为承力元件(RVV-NBRG)或其他同等强度纤维元件作为承力元件(RVV-NBR)，中间填冲设计，确保电缆在频繁卷绕移动运行下的机械拉伸负载；

特殊改性弹性体材料作为电缆内护层，低粘度强力挤压式设计；

芳纶纤维经纬编织电缆本体，抗拉与抗扭加强；

一、‌核 心结构与材料设计‌

‌导体‌：23芯多股精绞无氧铜丝，单根导体直径 ‌0.14-0.5mm²‌，镀锡铜可选，提升高频卷绕下的抗拉与柔韧性‌。

‌绝缘层‌：丁腈橡胶（PVC）或改性弹性体，耐压 ‌450/750V‌，抗机械挤压与电流冲击‌。

‌抗拉层‌：

‌内层‌：无纺布包裹缓冲，棉线或尼龙填铳，减少芯线摩擦损伤‌。

‌外层‌：镀锌钢丝绳或凯夫拉纤维编织层，抗拉强度 ‌≥1000MPa‌。

‌护套‌：双护层设计（内层PVC+外层聚氨酯PUR）。

二、‌关键性能参数‌

‌电气性能‌：

额定电压 ‌450/750V‌，测试电压 ‌2500V‌。

‌机械性能‌：

动态弯曲半径 ‌≤10倍外径‌，耐弯曲循环 ‌≥500万次‌，适配移动速度 ‌≤60米/分钟‌‌。

耐 磨性通过CE RoHS‌ 认证，抗拉强度 ‌≥4200MPa‌（钢丝绳加强型）‌。

‌环境适应性‌：

工作温度 ‌-35℃至+90℃‌（可定做**长耐温‌），适用于露天港口、矿山井下及油污环境‌。

三、‌典型应用场景‌

‌行车卷筒系统‌：适用于门式起重机、港口装卸设备、自动化物流运输系统等重载移动场景‌。

‌复杂工况‌：潮湿盐雾码头、高温车间、粉尘矿山等需高磨性、耐抗拉、耐腐蚀的场合‌。